| Rêver à Québec |
Avant d'exercer les tâches d'explorateur, de navigateur, de géographe, de scientifique, de naturaliste, d'ethnologue, Champlain était d'abord un rêveur...
Dès 1617, Champlain voit grand pour la petite bourgade de Québec, composée alors d'une poignée d'individus. Il songeait, il rêvait au développement d'une ville d'importance majeure, de la taille des grandes villes européennes.
Cette ville serait Ludovica, en l'honneur du roi Louis XIII et serait bâtie dans ce qu'on appele aujourd'hui la basse-ville...
|
| Recherche |
|
|
| Catégories dominantes |
Samuel de Champlain
Montcalm: le Marquis et le quartier!
Frontenac: le Comte et le Château!
Cartier: le navigateur du XVIième!
Ancienne-Lorette
Beauport
Cap-Rouge
Charlesbourg
Duberger
Lebourgneuf
Les Saules
Limoilou
Loretteville
Neufchâtel
Saint-Augustin
Sainte-Foy
Saint-Roch
Saint-Sauveur
Sillery
Val-Bélair
Vieux-Québec
truc pour catégories dans Blogger!
|
| Confidences... |
| ...pour moi seul! |
| Musique d'atmosphère |
Radio Deliro
|
|
| Trois cents quelques années entre le chemin de Sainte-Foy et la rue Saint-Jean (1) |
| 25 avril 2007 |
Bien que l'occupation humaine, à Sainte-Foy par exemple, date d'aussi loin que les années 1650, on doit comprendre que la progression de l'urbanisation sur le plateau de Québec s'est faite d'est en ouest dans les siècles qui suivirent, surtout à partir du XIXième siècle.
Aussi, qui veut entreprendre un voyage dans le temps à travers l'architecture et l'urbanisme de la haute-ville pourrait suivre ce chemin sur toute sa longueur. Je vous propose à partir d'aujourd'hui une série de billets illustrant ce défilé historique.
L'idée de ce sujet m'est venu de mes souvenirs des années quatre-vingt. À l'époque, je voyageais matin et soir en bus, du quartier Sainte-Geneviève à Sainte-Foy vers mon lieu de travail, en plein coeur du Vieux-Québec, tout près de l'Hôtel de ville. Jamais un trajet en bus ne m'avait paru si instructif.
Condominiums des années 2000
Idéalement, on devrait entreprendre à pied cette randonnée longitudinale. Encore faudrait-il posséder temps, énergie et bonnes chaussures pour marcher ainsi durant trois bonnes heures! Le parcours en bus vaut la peine, quoiqu'il ne permet pas les haltes fréquentes pour admirer plus attentivement (et photographier) les différents points d'intérêt.
Justement, ces points étant très nombreux, je ne prétends pas pouvoir vous les montrer tous, d'autant plus que certains billets précédents vous laissaient déjà voir quelques uns d'entre eux (voir plus bas). Je dois confesser que pour les besoins de la cause, j'ai fait le parcours en voiture, question de pouvoir m'arrêter régulièrement afin de croquer mes images en une seule avant-midi.
Retenez également que si demain matin je refaisais cette exercice, je reviendrais chez moi avec une série de photos différentes de celles d'aujourd'hui. Mes choix de sujet sont donc arbitraires, quoiqu'ils illustrent bien la diversité et la progression chronologique que l'on peut découvrir sur cette longue rue.
Autres immeubles de la Pointe Sainte-Foy
J'aurais pu également commencer par le "début", c'est à dire l'origine absolue du chemin Sainte-Foy: la rue Saint-Jean. Or, j'ai fait l'inverse. Mais l'Histoire, qu'on la prenne par la tête ou par la queue, se lit tout aussi agréablement!
Je vous propose donc de reculer dans le temps, en commençant par ces édifices récents de ce qu'on appelle encore aujourd'hui dans le langage de tous les jours: la Pointe de Sainte-Foy.
Entre 1990 et 2005, sur le chemin Sainte-Foy
Billets précédents relatifs au chemin Sainte-Foy:
Villa Westfield
Chemin Sainte-Foy, coin Désy
Villa Hayfield
Parc de la Visitation
Presbytère de Sainte-Foy
|
Serge Alain @ 21:23 -- Lien permanent --  |
|
|
|
|
|
